無(wu)錫油(you)研流體科(ke)技有限公司(si)
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方(fang)向/壓力/流量控(kong)制閥(fa)、比(bi)例閥(fa)、疊加閥(fa)、壓力繼電器、電磁(ci)閥(fa)、電控(kong)閥(fa)、氣控(kong)閥(fa)、閥(fa)門(men)
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簡(jian)單(dan)介紹:
YZF-L4,PV-2E,壓力操縱閥(fa)
詳情(qing)介紹:
YZF-L4,PV-2E,壓力操縱閥(fa)
壹、使(shi)用條件
YZF-L4型壓力操縱閥(fa),是(shi)壹種(zhong)利(li)用壓差(cha)信(xin)號通過(guo)機(ji)械傳(chuan)動(dong)轉化(hua)為(wei)電信號的發(fa)訊裝置(zhi)。用於(yu)電動(dong)終(zhong)端式幹(gan)油(you)集(ji)中潤(run)滑系統中(zhong),安(an)裝(zhuang)於兩(liang)條供油(you)主(zhu)管(guan)的末(mo)端(duan),當主(zhu)管(guan)供(gong)油(you)時的末(mo)端(duan)壓力超(chao)過(guo)該閥(fa)的設定(ding)壓力時,該(gai)閥(fa)動(dong)作(zuo)向電控(kong)櫃(gui)發(fa)出信號,由電磁換(huan)向閥(fa)實現(xian)兩(liang)條供油(you)主(zhu)管(guan)的交(jiao)替供油(you),該閥(fa)發(fa)送信(xin)號正確(que),可靠(kao),設(she)定(ding)壓力可以(yi)調整(zheng)。
二(er)、技術(shu)參數
壹、使(shi)用條件
YZF-L4型壓力操縱閥(fa),是(shi)壹種(zhong)利(li)用壓差(cha)信(xin)號通過(guo)機(ji)械傳(chuan)動(dong)轉化(hua)為(wei)電信號的發(fa)訊裝置(zhi)。用於(yu)電動(dong)終(zhong)端式幹(gan)油(you)集(ji)中潤(run)滑系統中(zhong),安(an)裝(zhuang)於兩(liang)條供油(you)主(zhu)管(guan)的末(mo)端(duan),當主(zhu)管(guan)供(gong)油(you)時的末(mo)端(duan)壓力超(chao)過(guo)該閥(fa)的設定(ding)壓力時,該(gai)閥(fa)動(dong)作(zuo)向電控(kong)櫃(gui)發(fa)出信號,由電磁換(huan)向閥(fa)實現(xian)兩(liang)條供油(you)主(zhu)管(guan)的交(jiao)替供油(you),該閥(fa)發(fa)送信(xin)號正確(que),可靠(kao),設(she)定(ding)壓力可以(yi)調整(zheng)。
二(er)、技術(shu)參數
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型號
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公稱(cheng)壓力Mpa
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調(tiao)定(ding)壓力Mpa
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壓力調(tiao)整範圍Mpa
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損(sun)失(shi)量ml
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重量kg
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標(biao)準型號
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原型號
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YZF-L4
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PV-2E
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20
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4
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3-6
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1.5
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8.2
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使(shi)用介質為錐(zhui)入(ru)度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤(run)滑脂(NLGI0#-2#)的潤(run)滑脂。

五(wu)、使(shi)用說(shuo)明
1、安(an)裝(zhuang)在終(zhong)端式系(xi)統的二條供油(you)主(zhu)管(guan)末(mo)端(duan)。
2、壓力操縱閥(fa)之後(hou)應(ying)再(zai)安(an)裝(zhuang)壹個分(fen)配(pei)器,使(shi)閥(fa)內(nei)的潤(run)滑脂得(de)到更(geng)新。
3、閥(fa)後的分配(pei)器從閥(fa)體的壓力表(biao)接口(kou)處(chu)加裝內(nei)接頭(tou)和(he)三通(tong)引出。
4、調整(zheng)螺(luo)絲右(you)旋(xuan)設(she)定(ding)壓力調(tiao)低,**調(tiao)高。
