溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)使(shi)用中，常見(jian)的(de)故障有(you)噪聲(sheng)、振動(dong)、閥(fa)芯(xin)徑向(xiang)卡緊(jin)和調(tiao)壓失(shi)靈等(deng)。

(壹) 噪聲(sheng)和振動(dong)

液壓(ya)裝置中容易產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的元件(jian)壹般(ban)認(ren)為(wei)是泵(beng)和閥(fa)，閥(fa)中又以溢(yi)流(liu)閥(fa)和電磁(ci)換(huan)向閥(fa)等(deng)為(wei)主。產生(sheng)噪聲(sheng)的因(yin)素(su)很(hen)多(duo)。溢(yi)流(liu)閥(fa)的噪聲(sheng)有流(liu)速(su)聲和機(ji)械(xie)聲(sheng)二(er)種(zhong)。流(liu)速(su)聲中主要由油液(ye)振動(dong)、空穴以及液(ye)壓沖擊(ji)等(deng)原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲(sheng)。機(ji)械(xie)聲(sheng)中主要由閥(fa)中零件(jian)的(de)撞(zhuang)擊(ji)和(he)磨擦等(deng)原(yuan)因(yin)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲(sheng)。(1)壓力不(bu)均勻引(yin)起(qi)的噪聲(sheng)，先導型溢(yi)流(liu)閥(fa)的導(dao)閥(fa)部分是(shi)壹個(ge)易(yi)振部位如圖3所(suo)示(shi)。在(zai)高(gao)壓情況下溢(yi)流(liu)時(shi)，導閥(fa)的軸(zhou)向開口很(hen)小，僅0.003～0.006厘米。過流(liu)面(mian)積很小，流(liu)速(su)很高(gao)，可(ke)達(da)200米/秒，易(yi)引(yin)起(qi)壓力分布(bu)不(bu)均勻，使錐閥(fa)徑向(xiang)力不(bu)平衡而產生(sheng)振動(dong)。另外(wai)錐閥(fa)和錐閥(fa)座加(jia)工(gong)時(shi)產生(sheng)的(de)橢(tuo)圓(yuan)度(du)、導閥(fa)口的(de)臟物粘住及調(tiao)壓彈簧(huang)變(bian)形(xing)等(deng)，也(ye)會引(yin)起(qi)錐閥(fa)的振動(dong)。所以壹般(ban)認(ren)為(wei)導閥(fa)是發(fa)生(sheng)噪聲(sheng)的振源部位。　由於有彈(dan)性元件(彈簧(huang))和(he)運(yun)動(dong)質量(liang)(錐閥(fa))的存(cun)在(zai)，構(gou)成了壹個(ge)產(chan)生(sheng)振蕩的(de)條件，而導閥(fa)前腔又(you)起(qi)了壹個(ge)共振腔的(de)作用(yong)，所以錐閥(fa)發生(sheng)振動(dong)後易(yi)引(yin)起(qi)整個(ge)閥(fa)的共振而發出噪聲(sheng)，發生(sheng)噪聲(sheng)時(shi)壹般(ban)多(duo)伴隨有劇烈的(de)壓力跳動(dong)。溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

(2) 空穴產生(sheng)的(de)噪聲(sheng)

當由於各種(zhong)原因(yin)，空氣被吸入(ru)油液中，或(huo)者在(zai)油(you)液壓力低於大氣壓時(shi)，溶(rong)解在(zai)油(you)液中的部分空氣就(jiu)會析(xi)出形(xing)成氣泡(pao)，這些氣泡(pao)在(zai)低壓(ya)區(qu)時(shi)體積較大，當隨(sui)油(you)液流(liu)到(dao)高(gao)壓區(qu)時(shi)，受(shou)到(dao)壓(ya)縮，體積突(tu)然變(bian)小或(huo)氣泡(pao)消(xiao)失(shi)；反(fan)之(zhi)，如(ru)在(zai)高(gao)壓區(qu)時(shi)體積本(ben)來(lai)較小，而當流(liu)到(dao)低壓(ya)區(qu)時(shi)，體積突(tu)然增(zeng)大，油中氣泡(pao)體(ti)積這種急速(su)改變(bian)的(de)現(xian)象(xiang)。氣泡(pao)體(ti)積的突(tu)然改變(bian)會產生(sheng)噪聲(sheng)，又由於這壹過程(cheng)發生(sheng)在(zai)瞬(shun)間，將(jiang)引(yin)起(qi)局(ju)部液壓沖擊(ji)而產生(sheng)振動(dong)。先導(dao)型溢(yi)流(liu)閥(fa)的導(dao)閥(fa)口和(he)主(zhu)閥(fa)口，油(you)液(ye)流(liu)速(su)和壓力的變(bian)化(hua)很大，很容易出現(xian)空穴現象(xiang)，由此而產生(sheng)噪聲(sheng)和振動(dong)。　  (3)液壓(ya)沖擊(ji)產(chan)生(sheng)的(de)噪聲(sheng)溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

先(xian)導型溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)卸(xie)荷時(shi)，會因(yin)液(ye)壓回路(lu)的壓(ya)力急驟下降(jiang)而發生(sheng)壓(ya)力沖擊(ji)噪聲(sheng)。愈是高(gao)壓大容量(liang)的(de)工(gong)作條件(jian)，這種沖擊(ji)噪聲(sheng)愈大，這是由於溢(yi)流(liu)閥(fa)的卸(xie)荷時(shi)間很(hen)短而產生(sheng)液(ye)壓(ya)沖擊(ji)所(suo)致在(zai)卸(xie)荷時(shi)，由於油流(liu)速(su)急劇變(bian)化(hua)，引(yin)起(qi)壓力突(tu)變(bian)，造成(cheng)壓(ya)力波的(de)沖擊(ji)。壓(ya)力波是(shi)壹個(ge)小的沖擊(ji)波(bo)，本(ben)身(shen)產生(sheng)的(de)噪聲(sheng)很小，但隨油液(ye)傳(chuan)到(dao)系(xi)統(tong)中，如果(guo)同任何壹個(ge)機(ji)械(xie)零件(jian)發(fa)生(sheng)共振，就(jiu)可(ke)能(neng)加大振動(dong)和增(zeng)強(qiang)噪聲(sheng)。所以在(zai)發(fa)生(sheng)液(ye)壓(ya)沖擊(ji)噪聲(sheng)時(shi)，壹般(ban)多(duo)伴有系(xi)統(tong)振動(dong)。

(3) 機(ji)械(xie)噪聲(sheng)

先導型溢(yi)流(liu)閥(fa)發出的(de)機(ji)械(xie)噪聲(sheng)，壹般(ban)來(lai)自(zi)零件(jian)的(de)撞(zhuang)擊(ji)和(he)由於加工(gong)誤差等(deng)產(chan)生(sheng)的(de)零件(jian)磨(mo)擦。　在(zai)先(xian)導型溢(yi)流(liu)閥(fa)發出的(de)噪聲(sheng)中，有時(shi)會有機(ji)械(xie)性(xing)的(de)高(gao)頻振動(dong)聲，壹般(ban)稱它(ta)為自(zi)激振動(dong)聲。這是主閥(fa)和導(dao)閥(fa)因(yin)高(gao)頻振動(dong)而發生(sheng)的(de)聲(sheng)音(yin)。它(ta)的發生(sheng)率(lv)與回油(you)管道(dao)的配(pei)置、流(liu)量(liang)、壓(ya)力、油溫(wen)(粘度(du))等(deng)因(yin)素(su)有(you)關。壹般(ban)情(qing)況(kuang)下，管(guan)道(dao)口徑(jing)小、流(liu)量(liang)少(shao)、壓(ya)力高(gao)、油液粘度(du)低，自(zi)激振動(dong)發生(sheng)率(lv)就(jiu)高(gao)。　減小或(huo)消除先(xian)導(dao)型溢(yi)流(liu)閥(fa)噪聲(sheng)和振動(dong)的措(cuo)施，壹般(ban)是(shi)在(zai)導(dao)閥(fa)部分加(jia)置消振元(yuan)件。　消振套(tao)壹般(ban)固(gu)定(ding)在(zai)導(dao)閥(fa)前腔，即共振腔內(nei)，不(bu)能(neng)自由活動(dong)。在(zai)消(xiao)振套(tao)上(shang)都(dou)設有(you)各種(zhong)阻尼孔(kong)，以增(zeng)加(jia)阻(zu)尼來(lai)消(xiao)除(chu)震動(dong)。另外(wai)，由於共振腔中增(zeng)加(jia)了(le)零件(jian)，使(shi)共振腔的(de)容積減小，油液在(zai)負(fu)壓時(shi)剛(gang)度(du)增(zeng)加(jia)，根(gen)據剛(gang)度(du)大的元件不(bu)易發(fa)生(sheng)共振的(de)原理，就(jiu)能(neng)減少發(fa)生(sheng)共振的(de)可(ke)能(neng)性。　消(xiao)振墊壹般(ban)與(yu)共振腔活(huo)動(dong)配合(he)，能(neng)自由運動(dong)。消振墊正反(fan)面(mian)都(dou)有壹條(tiao)節流(liu)槽(cao)，油液在(zai)流(liu)動(dong)時(shi)能(neng)產生(sheng)阻(zu)尼作(zuo)用(yong)，以改變(bian)原(yuan)來(lai)的(de)流(liu)動(dong)情況(kuang)。由於消振墊的加入(ru)，增(zeng)加(jia)了(le)壹個(ge)振動(dong)元件(jian)，擾亂了(le)原來的(de)共振頻(pin)率(lv)。共振腔增(zeng)加(jia)了(le)消(xiao)振墊，同樣(yang)減少了(le)容積，增(zeng)加(jia)了(le)油(you)液受(shou)壓時(shi)的剛(gang)度(du)，以減少發(fa)生(sheng)共振的(de)可(ke)能(neng)性。　　在(zai)消(xiao)振螺堵上(shang)設(she)有蓄氣小孔和節流(liu)邊(bian)，蓄氣小孔中因(yin)留有空氣，空氣在(zai)受(shou)壓時(shi)壓縮，壓縮空氣具有(you)吸(xi)振作(zuo)用，相當於壹個(ge)微(wei)型吸(xi)振器(qi)。小孔中空氣壓縮時(shi)，油液(ye)充入(ru)，膨(peng)脹時(shi)，油液(ye)壓(ya)出，這樣就(jiu)增(zeng)加(jia)了(le)壹個(ge)附(fu)加(jia)流(liu)動(dong)，以改變(bian)原(yuan)來(lai)的(de)流(liu)動(dong)情況(kuang)。故也能(neng)減小或(huo)消除噪聲(sheng)和振動(dong)。溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

另外(wai)，如果(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)本(ben)身(shen)的裝配(pei)或(huo)使用權(quan)用(yong)不(bu)當，也(ye)都(dou)會造成(cheng)振動(dong)，產生(sheng)噪聲(sheng)。如三節同心(xin)式溢(yi)流(liu)閥(fa)，裝配(pei)時(shi)三節同心(xin)配(pei)合不(bu)當，使(shi)用(yong)時(shi)流(liu)量(liang)過大或(huo)過小，錐閥(fa)的不(bu)正常(chang)磨(mo)損(sun)等(deng)。在(zai)這種情況下，應認真(zhen)檢(jian)查(zha)調(tiao)整，或(huo)更換(huan)零件(jian)。溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

(二(er)) 閥(fa)芯(xin)徑向(xiang)卡緊(jin)　　因(yin)加(jia)工(gong)精度(du)的影響，造成(cheng)主(zhu)閥(fa)芯(xin)徑向(xiang)卡緊(jin)，使主(zhu)閥(fa)開啟不(bu)上壓(ya)或(huo)主閥(fa)關閉不(bu)卸壓(ya)，另因(yin)汙染造成(cheng)徑(jing)向卡緊(jin)。

(三) 調(tiao)壓失(shi)靈

溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)使(shi)用中有時(shi)會出現(xian)調(tiao)壓失(shi)靈現(xian)象(xiang)。先導(dao)型溢(yi)流(liu)閥(fa)調(tiao)壓失(shi)靈現(xian)象(xiang)有二(er)種(zhong)情(qing)況(kuang)：壹種(zhong)是(shi)調(tiao)節調(tiao)壓手輪(lun)建立(li)不(bu)起(qi)壓力，或(huo)壓力達(da)不(bu)到(dao)額定(ding)數值；另壹種(zhong)調(tiao)節手輪(lun)壓力不(bu)下降(jiang)，甚(shen)至不(bu)斷升(sheng)壓。出現(xian)調(tiao)壓失(shi)靈，除(chu)閥(fa)芯(xin)因(yin)種(zhong)種原(yuan)因(yin)造成(cheng)徑(jing)向卡緊(jin)外(wai)，還有(you)下列(lie)壹些(xie)原(yuan)因(yin)：常(chang)見是(shi)主閥(fa)體(2)阻(zu)尼器(qi)堵(du)塞，油壓傳(chuan)遞(di)不(bu)到(dao)主(zhu)閥(fa)上腔和(he)導閥(fa)前腔，導(dao)閥(fa)就(jiu)失(shi)去對主閥(fa)壓力的調(tiao)節作用。因(yin)主(zhu)閥(fa)上腔無(wu)油壓(ya)力，彈簧(huang)力又很(hen)小，所以主閥(fa)變(bian)成(cheng)了(le)壹個(ge)彈(dan)簧(huang)力很小的直(zhi)動(dong)型溢(yi)流(liu)閥(fa)，在(zai)進(jin)油腔壓(ya)力很低的(de)情(qing)況(kuang)下，主(zhu)閥(fa)就(jiu)打(da)開溢(yi)流(liu)，系(xi)統(tong)就(jiu)建(jian)立(li)不(bu)起(qi)壓力。　壓力達(da)不(bu)到(dao)額定(ding)值(zhi)的原(yuan)因(yin)，是(shi)調(tiao)壓彈簧(huang)變(bian)形(xing)或(huo)選用錯(cuo)誤(wu)，調(tiao)壓彈簧(huang)壓縮行程不(bu)夠(gou)，閥(fa)的內(nei)泄漏(lou)過大，或(huo)導閥(fa)部分錐閥(fa)過度(du)磨損等(deng)。　多(duo)是(shi)阻(zu)尼器(qi)(3)堵(du)塞，油壓傳(chuan)遞(di)不(bu)到(dao)錐閥(fa)上，導(dao)閥(fa)就(jiu)失(shi)去了支(zhi)主閥(fa)壓力的調(tiao)節作用。阻(zu)尼器(qi)(小孔)堵塞後，在(zai)任何壓(ya)力下錐閥(fa)都(dou)不(bu)會打開溢(yi)流(liu)油(you)液，閥(fa)內(nei)始(shi)終無(wu)油液(ye)流(liu)動(dong)，主閥(fa)上下腔壓(ya)力壹直(zhi)相(xiang)等(deng)，由於主閥(fa)芯(xin)上端(duan)環形(xing)承壓(ya)面(mian)積大於下端(duan)環形(xing)承壓(ya)面(mian)積，所以主閥(fa)也始(shi)終關(guan)閉，不(bu)會溢(yi)流(liu)，主(zhu)閥(fa)壓力隨負(fu)載增(zeng)加(jia)而上升(sheng)。當執(zhi)行(xing)機(ji)構停(ting)止(zhi)工(gong)作時(shi)，系(xi)統(tong)壓力就(jiu)會無(wu)限升(sheng)高(gao)。除這些原因(yin)以外(wai)，尚需(xu)檢查(zha)外(wai)控(kong)口是(shi)否(fou)堵住(zhu)，錐閥(fa)安(an)裝是否(fou)良好等(deng)。

(四(si)) 其它故障

溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)裝(zhuang)配或(huo)使用中，由於O形(xing)密封(feng)圈(quan)、組(zu)合密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)損壞，或(huo)者安(an)裝螺釘(ding)、管接頭(tou)的松(song)動(dong)，都(dou)可(ke)能(neng)造成(cheng)不(bu)應有的(de)外(wai)泄漏。如(ru)果(guo)錐閥(fa)或(huo)主閥(fa)芯(xin)磨損(sun)過大，或(huo)者密封(feng)面(mian)接觸(chu)不(bu)佳，還將(jiang)造成(cheng)內(nei)泄漏(lou)過大，甚至影響正常(chang)工(gong)作。

S-BG-03-L-40，S-BG-06-L-40，先導(dao)式溢(yi)流(liu)閥(fa)

S-BG-10-L-40，S-BG-03-R-40，溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

DBDS6K10B/，DBDS10K10B/，直(zhi)動(dong)式溢(yi)流(liu)閥(fa)

DBDS20K10B/，DBDS30K10B/，溢(yi)流(liu)閥(fa)噪音(yin)原(yuan)因(yin)

YF-B8H1-S，YF-B8H2-S，YF-B8H3-S，液(ye)壓溢(yi)流(liu)閥(fa)

YF-B8H4-S，YF-B10H1-S，YF-B10H2-S，